主傳動系統(tǒng)在數控自動機床中起著重要的作用，本文小多將會給其做一個簡單的介紹，最主要闡述的還是在我們操作過程中遇到的一些常見故障及解決方案。希望能對大家提供有效的幫助。
一、數控機床主傳動系統(tǒng)的優(yōu)勢
1、轉速高、功率大，能使鉆孔機進行大功率切削和高速切削，實現高效率加工。
2、主軸具有較寬的調速范圍，能迅速可靠地實現無級調速，使切削始終處于最佳運行狀態(tài)。
3、主具有較高的回轉精度，足夠的剛度和抗振性，較好的熱穩(wěn)定性，動態(tài)響應好。
4、多米數控鉆孔機床具有自動換刀功能、主軸準停功能等。
二、主傳動結構的配置
主傳動結構的配置方式根據數控機床的類型與大小，其主傳動結構主要有帶傳動、齒輪傳動和電主軸等三種形式。
三、數控機床主傳統(tǒng)系統(tǒng)常見故障及解決方案
1、加工精度達不到要求
原因：機床在運輸過程中受到沖擊
方案：檢查對機床精度有影響的各部分，特別是導軌副，并按出廠精度要求重新調整或修復
安裝不牢固、安裝精度低或有變化
方案：重新安裝調平、緊固
2、切削振動
原因：大主軸箱和床身連接螺釘松動
方案：恢復精度后緊固連接螺釘
原因：軸承預緊力不夠、游隙過大
方案：重新調整軸承游隙，但預緊力不宜過大，以免損壞軸承
原因：軸承預緊螺母松動，使主軸竄動
方案：緊固螺母，確保主軸精度合格
原因：軸承拉毛或損壞
方案：更換軸承
原因：主軸與箱體超差
方案：修理主軸或箱體，使其配合精度、位置精度達到要求
其他因素,檢查刀具或切削工藝問題,如果是車床，則可能是磚塔刀架運動部位松動或壓力不夠而未卡緊調整修理
3、主軸箱噪聲大
原因：主軸部件動平衡不好
方案：重做動平衡
原因：齒輪嚙合間隙不均或嚴重損傷
方案：調整間隙或更換齒輪
原因：軸承損壞或傳動軸彎曲
方案：修復或更換軸承，校直傳動軸
原因：傳動帶長度不一或過松
方案：調整或更換傳動帶，不能新舊混用
原因：齒輪精度差
方案：更換齒輪潤滑不良調整潤滑油量，保持主軸箱的清潔度
4、齒輪和軸承損壞
原因：變擋壓力過大，齒輪受沖擊產生破損
方案：按液壓原理圖，調整到適應的壓力和流量
原因：變擋機構損壞或固定銷脫
方案：落修復或更換零件
原因：軸承預緊力過大或無潤滑
方案：重新調整預緊力，并使之潤滑充足
5主軸無變速
原因：電器變擋信號是否輸出
方案：電氣人員檢查處理
原因：壓力是否足夠
方案：檢測并調整工作壓力
原因：變擋液壓缸研損或卡死
方案：修去毛刺和研傷，清洗后重裝
原因：變擋電磁閥卡死
方案：檢修并清洗電磁閥
原因：變擋液壓缸撥叉脫落
方案：修復或更換
原因：變擋液壓缸竄油或內泄
方案：更換密封圈
原因：變擋復合開關失靈
方案：更換新開關
6、主軸不轉主軸
原因：轉動指令是否輸出
方案： 電氣人員檢查處理
原因：保護開關沒有壓合或失靈
方案：檢修壓合保護開關或更換
原因：卡盤未夾緊工件
方案：調整或修理卡盤
原因：變擋復合開關損壞
方案：更換復合開關
原因：變擋電磁閥體內泄漏
方案：更換電磁閥
7、主軸發(fā)熱
原因：主軸軸承預緊力過大
方案：調整預緊力
原因：軸承研傷或損傷
方案：更換軸承
原因：潤滑油臟或有雜質
方案：清洗主軸箱，更換新油
8、液壓變速時齒輪推不到位
原因：主軸箱內撥叉磨損
方案：選用球墨鑄鐵作為撥叉材料;在每個垂直滑移齒輪下方安裝塔簧作為輔助平衡裝置，減輕對撥叉的壓力，活塞的行程與滑移齒輪的定位相協(xié)調若拔叉磨損，予以更換。
9、主軸在強力切削時停轉
原因：電動機與主軸連接的皮帶過松
方案：移動電動機座，張緊皮帶，然后將電動機座重新鎖緊
原因：皮帶表面有油
方案：用汽油清洗后擦干凈，再裝上
原因：皮帶使用過久而失效
方案：更換新皮帶
原因：摩擦離合器調整過松或磨損
方案:調整摩擦離合器，修磨或更換摩擦片
10、主軸沒有潤滑油循環(huán)或潤滑不足
原因：液壓泵轉向不正確，或間隙太大
方案：改變液壓泵轉向或修理液壓泵
原因：吸油管沒有插入油箱的油面以下
方案：將吸油管插入油面以下2/3處
原因：油管或濾油器堵塞
方案：清除堵塞物
原因：潤滑油壓力不足
方案：調整供油壓力
11、潤滑油泄漏
原因：潤滑油量多
方案：調整供油量
原因：檢查各處密封件是否有損壞
方案：更換密封件
原因：管件損壞
方案：更新管件
12、刀具不能夾緊
原因：碟形彈簧位移量小
方案：調整碟形彈簧行程長度
原因：檢查刀具松夾彈簧上的螺母是否松動
方案：順時針旋轉松夾刀彈簧上的螺母，使其最大工作載荷為13kN
13‘、刀具夾緊后不能松開
原因：松刀彈簧壓合過緊
方案：順時針旋轉松夾刀彈簧上的螺母，使其最大工作載荷不得超過13kN
原因：液壓缸壓力和行程不夠
方案：調整液壓力和活塞行程開關位
